 |
|
|
 |
 |
| 1903年 |
Husqvarna社はスウェーデン(Sweden)にて自社ブランドのモーターサイクルを誕生させた。自転車に小型2馬力4サイクルシングルシリンダーエンジンを取り付けた最高速度は50km/hのモデルだった。 |
|
| 1909年 |
スイス製548cc2気筒V型4サイクルエンジンを搭載したモデルMoto
Reveの生産が開始された。このモデルは以降10年間生産されスウェーデン軍用モーターサイクルとしても使用された。 |
|
| 1916年 |
モーターサイクルにとって過酷な耐久レースで初勝利をおさめた。 |
|
| 1919年 |
初めて自社製のエンジンを開発した。以降1930年頃まで自社製エンジンを搭載したモーターサイクルの生産を続けた |
|
| 1922/1936年 |
並行してイギリス製シングルシリンダーエンジンを搭載したモデルを生産した。またモーターサイクルを他のメーカーJAP/Sturmey
Archer Motorsへ供給した。 |
|
| 1938年 |
開発モデルの主軸を4サイクルエンジン搭載の重量モデルから２サイクルエンジンを搭載した軽量モデルへ移行させた。この中で98cc2サイクルシングルシリンダーエンジンを搭載したモデルを誕生させた。第2次大戦後､排気量を118ccへ変更しBlack
Millというモデル名では1954年まで生産された。 |
|
| 1953年 |
エンデューロレース､モトクロスレースへ本格的に参戦。175cc2サイクルシングルシリンダーエンジンを採用したコンペティションモデルで9名のライダーが6日間のエンデューロレースに参戦した。結果､優勝7個と3位2個を獲得した。このモデルはDream
Bikeと呼ばれた。 |
|
| 1955年 |
さらにコンペティションモデルとして軽量化を重ね車重75kgのモデルSilverpilを造り上げた。このモデルは多くの若いライダーに支持を受け10年間生産を継続した。 |
|
| 1959年 |
多くのSilverpilライダーはクロスカントリーレース参加のため改造を始める。その流れに沿って排気量を245ccまで拡大し馬力も15PSとした。また変速数も3段から4段へ変更した。
ライダーRolf TibblinによってHusqvarnaは初のワールドチャンピオンを獲得した。 |
|
| 1961年 |
クロスカントリレース500ccクラスでライダーBill
Nilssonによってタイトルを獲得。 |
|
| 1960/1979年 |
Husqvarna250cc及び500ccクラスで幾多のタイトルを収め､スポーツとしてのクロスカントリーレースを普及させるのになくてはならない存在となった。ヨーロッパおよびアメリカ市場で多くのライダーに支持され生産台数も増加した。 |
|
| 1979年 |
Husqvarna社はモーターサイクル事業に加えミシン･チェーンソー･芝刈り機･洗濯機･小型各種機械などの生産も開始した。 |
|
| 1986年 |
同社はスウェーデン(Sweden)の産業政策を背景にモーターサイクル事業を切り離しCAGIVA社へ引き渡した。CAGIVA社はHusqvarnaブランドを守りさらに新技術を注ぎ込み全世界へ供給し始めた。 |
|
| 1993年 |
Husqvarnaブランドのモーターサイクルが誕生してから90年を迎えた。
２サイクルモデルが20年間ものあいだ優勢だった500ccクラスレースにおいて4サイクルエンジン搭載したモデルでワールドチャンピオンのタイトルを獲得した。 |
|
| 1996年 |
ドイツのケルン(Cologne､Germany)で開催された国際展示会でセルスターターを装着したモデルTE610Eを発表した。
同年､15カテゴリーのクロスカントリーレースにおいてタイトルを収めた。 |
|
| 1998年 |
ドイツのミュンヘン(Munchen,
Gaermany)で行なわれた国際展示会で子供向けミニクロスモデルを新たに発表した。続いて新規にスーパーモタードモデルSM125及びSM610を発表し注目を集めた。
ライダーChicco ChiodiはモトクロスモデルCR125を駆って世界タイトルを獲得。 |
|
| 1999年 |
ライダーChicco ChiodiはモトクロスモデルCR125で連続して世界タイトルを獲得。また栄誉ある特別賞(Special
manufacturer Champion Ship)を与えられた。 |
|
| 2000年 |
Husqvarnaブランドのスーパーモタードモデルは従来のエンデューロ/モトクロスモデルと共に全世界の多くのライダーから受け入れられた。 |
|
| 2002年 |
ミュンヘン国際ショーでエンデューロ、モトクロス、スーパーモタードの100周年記念モデルが発表された。 |
|
| 2003年 |
1903年に開始されたモーターサイクルの生産から100周年を迎えた。
同年、エンデューロ、スーパーモタードそれぞれの世界選手権においてANDERS ERIKSSON、EDDY SEELがワールドチャンピオンに輝き、加えて両カテゴリーにおいてメーカータイトルを獲得した。 |
