今も尚絶大な支持を得ているWR250は、WR125同様進化しています。トマゼリ社製テーパーハンドルバー、ハンドルクランプの位置調整を可能にした、ステアリングプレート・ブラックアルマイト処理されたアウターチューブ付きザックス社製ø45mmフロントフォーク･ザックス社製リアサスペンションユニットを装備しています。

装備品
CR・WRシリーズ共通マルゾッキ社製ø45�oフロントフォーク
WRシリーズ専用ニューザックスリアサスペンションユニット
ブラックアルマイト・トマゼリテーパーハンドルバー・専用クランプ

●Technical data
【WR125】
エンジン形式：水冷2ストローク単気筒
ボア×ストローク： 54mm×54.5mm
総排気量：124.8cc
始動方法： キック
ギア： 6速
タンク容量： 9.5L
ブレーキ(前)： シングルディスク260mm
ブレーキ(後)： フローティングディスク240mm
サスペンション(前)： 倒立ø45mm
サスペンション(後)： モノショック
ストローク(前)： 300mm
ストローク(後)： 320mm
タイヤ(前)： 90/90-21
タイヤ(後)： 120/90-18
ホイールベース：1,465mm
最低地上高：360mm
シート高：980mm
車両重量（装備重量）：96kg カラーリング：レッド/ホワイト
車両本体価格：¥ 766,500
（消費税抜き車両本体価格 ： ¥ 730,000）

【WR250】
エンジン形式：水冷2ストローク単気筒
ボア×ストローク： 66.4mm×72mm
総排気量：249.3cc
始動方法： キック
ギア： 5速
タンク容量： 9.5L
ブレーキ(前)： シングルディスク260mm
ブレーキ(後)： フローティングディスク220mm
サスペンション(前)： 倒立ø45mm
サスペンション(後)： モノショック
ストローク(前)： 300mm
ストローク(後)： 320mm
タイヤ(前)： 90/90-21
タイヤ(後)： 140/80-18
ホイールベース：1,465mm
最低地上高：345mm
シート高：975mm
車両重量（装備重量）：103kg カラーリング：レッド/ホワイト
車両本体価格：¥ 871,500
（消費税抜き車両本体価格 ： ¥ 830,000）

●価格は本体希望小売価格です。●リサイクルマークが添付二輪車はリサイクル料金を折り込んで販売いたします。これにより、二輪車の廃棄時にかかるリサイクル料金はいただきません。但し廃棄二輪車取扱店による廃棄二輪車の収集・運送等に伴う費用、及び郵便局への振込手数料が必要になります。収集運搬費用につきましてはお近くの廃棄二輪車取扱店にご相談下さい。●本体希望小売価格（リサイクル料金含む）には保険料、税金（消費税を除く）、登録に伴う諸費用は含まれておりません。● 価格は全て参考価格です。●製品の仕様等は予告なく変更する場合があります。●カラーリングは実際と異なる場合があります。●日本導入車両の仕様に関しましては、ヨーロッパ仕様とは異なります。
●製品に関する情報はお近くのHusqvarnaオフィシャルディーラーまでお問い合わせください。
※このモデルはコンペティションモデルですが、保安部品の取り付け及び、調整等を行うことにより公道走行の登録ができます。