■ コンポーネンツ
2009モデルの4ストロークEnduroシリーズ310は、更に魅力的な仕様変更を受けました。
Husqvarnaエンジニアは、ツインカム４ストロークモデルをさらなる軽快、ハンドリングの向上を目的に、フレームの開発に重点をおきました。
これを達成するために、エンジンのパワーロスを軽減させるべくフレーム剛性の見直しなど、ライダーがマシンに対して非常により良いハンドリングフィーリングを得られるように新たに設計されました。2009の4ストロークEnduroモデルのフレームは、2008と比較して1kg軽量化されています。
安全面では、新たにアップデートされたウェーブタイプブレーキディスクは、あらゆる状況下でパフォーマンスを発揮します。
サイドカバーはホワイトにグラフィック変更。そしてより小型、軽量コンパクトになったデジタルメーター。ヘッドライトシュラウドはニューデザインに変更されました。また、ホイールはRK Excel製ブラックアルマイト。両サイドのエンジンプロテクターはデザイン変更を受けブラックの強化樹脂に変更。新設計のサイドスタンドは、軽量アルミニウム製になりました。
■ エンジン
エンジンは、エンジンrpmと同調して油圧を管理するためにオイルポンプに取り付けられるオイルプレッシャーリリーフバルブを追加。そのオイルプレッシャーリリーフバルブは、エンジン冷間時の際の過度の油圧上昇の際、開放して、エンジン各部の負担を軽減します。新しい、より効率的なオイルフィルターも、インストールされます。
排気バルブは、耐久性・信頼性の向上を目的としスチール製に（前モデルはチタン製）変更されます。その新設計により、エンジントップスピードは、オールモデル共通という、恩恵を受けることになります。
ギアボックスは、より速く、より正確なシフトチェンジを可能にする為、ギアチェンジシャフト、ギアボックスレバーとセレクター機構を見直し再設計。
すべてのツインカムモデルには、新設計のタイミングチェーンテンショナー及び、シリンダーベースガスケットを採用しています。
発売時期／2008年12月下旬発売予定
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●SPECIFICATIONS
エンジン形式：水冷4ストローク単気筒
ボア×ストローク：83×55mm
総排気量：297.6cc
始動方式：セル＋キック
ギア：6速
フューエルタンク容量：7.2リットル
フューエルシステム：ø42エレクトリックインジェクションシステム
ブレーキ(前)：油圧ウェーブタイプディスクø260mm
ブレーキ(後)：油圧フローティングウェーブタイプディスクø240mm
サスペンション(前)：テレスコピック倒立式ø50mm
サスペンション(後)：フルアジャスタブルソフトダンピング
タイヤ(前)：90/90-21'
タイヤ(後)：120/90-18'
ホイールベース：1495mm
最低地上高：300mm
シート高：963mm
車両重量（装備重量）：107kg
希望小売価格：￥1,165,500（税込み）
●価格は本体希望小売価格です。●本体希望小売価格（リサイクル料金含む）には保険料、税金（消費税を除く）、登録に伴う諸費用は含まれておりません。●
価格は全て参考価格です。●製品の仕様等は予告なく変更する場合があります。●カラーリングは実際と異なる場合があります。●EURO3とは欧州の排気ガス規制(欧州連合排気ガス規制第３段階)です。現在世界で最も厳しい排気ガス規制の一つとされています。（07/10/1現在）
●このモデルは基本的にコンペティションレプリカモデルですが、保安部品の取り付け及び、調整等を行うことにより公道走行の登録が出来ます。●日本導入車両の仕様に関しましては、ヨーロッパ仕様とは異なります。
●製品に関する情報はお近くのHusqvarnaオフィシャルディーラーまでお問い合わせください。
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