MV AGUSTA Japan

MOTO1 RD8 Motegi 10/31(sun)

2010moto1 pro クラスチャンピオンとなった#2Ysssy松本選手(Agip Husqvarna RACING WORLD with CPsports)

moto1proクラス#2Yassy全勝か、09チャンプ#1佐合か?

予選ヒートスタート直後の2コーナー。すでに後続を引き離す#2Yassy+SM450RR。(Agip Husqvarna RACING WORLD with CPsports)

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タイムアタックでタイヤ選択をミスするも(前後レインを選択、しかし路面は乾いてきた)、残り2Lapであっけなくトップタイムをたたき出す#2Yassy。

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#9金児伸二+SM450R。金児パパの名でライダーの全員から親しまれる金児伸二選手。2010年ポイントランキング10位でシーズンを締めくくった。(モトスポーツK’s)

タイムアタック・予選ヒートともにトップを獲り決勝のポールポジションをつかんだのは#2Yassy選手でした(Agip Husqvarna RACING WORLD with CPsports)。2番グリッドは最近好調の#101佐々木選手(DIABLO with WADATAKU )、注目の#1佐合選手(Saai Racing)は走りにキレがなく3番グリッドからのスタート。
Hole Shotは#2Yassy、そこに#1佐合、#101佐々木と続きます。が、1コーナー立ち上がりで#101佐々木がハイサイドで激しくクラッシュ。
レース前予想では10チャンピオン#2Yassyと09チャンプ#1佐合の戦いとなると考えられていました。が、始まってみると#1佐合選手の走りに精彩がない。タイムアタックはあっさりYassyがトップタイム、佐合に1秒差をつけます。予選ヒートも#2Yassyの圧倒的な速さで1位、決勝のPole Positionを獲得。この予選レースは#18小林、#3Ikkiら上位のクラッシュもあり、佐合選手は順位を上げるもののいつものキレがない。

決勝はYassyと佐合のバトル。

そしてむかえた決勝。しかし、その佐合選手がそれまでと見違える走りをみせます。Lap2、Yassyがトップで長いホームストレートを駆け抜けます。がその後の1コーナー侵入で佐合がYassyのインを差し、一気にトップを奪います。絶好調期の佐合の走りが戻ってきました。Yassyも獲物を追う狼のようにその佐合を追います。レースは完全にこの2人の戦いになりました。
3位争いは#7リュータ、#3Ikki、今回よりYamahaに乗り換えた#11三苫らで繰り広げられますが、トップ争いをするYassyらに絡むまでにはいたりません。コース右半分ではYassyが佐合を追い詰め、左半分で佐合が引き離すという状態。そしてついに最終ラップ。Yassyは猛烈なアタックを繰り返します。が、ダートセクションがキャンセルになったコースにはパッシングポイントがありません。最終コーナーで最後のアタック、いち早く旋回を終わらせ佐合のインを狙うYassy。しかし佐合もインを締め行く手を阻みます。最終コーナーを立ち上がり最初にチェッカーを受けたのは佐合選手でした。
Yassy選手は惜しくも2位、すばらしいバトルを見せてくれました。3位には#3Ikki選手が入りました。
Yassy選手は惜しくも全勝達成は逃しましたが、圧倒的強さで2010年のチャンピオンをハスクバーナにプレゼントしてくれました。

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    パドックでファンとの記念写真を撮る#2Yassy。
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    スタート前の#9金児伸二選手。ちょっとかっこつけてみた(笑)
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    「な〜んで、オレん時はカッコイイ写真撮ってくんないンすか〜。パパだけっすか〜」とカメラマンにスネるのはmoto2#2 マー山下選手(右)
 

レース結果上位

1位
#1 佐合 潔 / Honda CRF450R / Saai Racing
2位
#2 Yassy松本康 / HusqvarnaSM450RR / Agip Husqvarna RACING WORLD with CPsports
3位
#3 Ikki森田一輝 / Suzuki RM-Z450 / SRF SPOTRT & Highsidejunkies
4位
#11三苫 進 / Yamaha YZ450F / C.G.PHANTOM RACING
5位
#10 谷田部高則 / Yamaha YZ450F / チームフィンガーオート & IAS
6位
#7 金児リュータ / Yamaha YZ450F / チームレアルエキップ

moto1 openクラス #5千葉、初勝利。

2位に入った#46増田浩志選手。ポイントランキングも3位となり1年でProクラス昇格を決めた。(RPベアー & Drip Racing Products)

  • -photo-#45松本和資選手は7位。決勝レース中の最速ラップタイムを出す。
    ポイントランキング9位。(アルタイヤハスクバーナレーシング)
  • 日本のスライド走法を確立してきた#5千葉智選手が初勝利。表彰では多くの選手と観客から祝福を受けました。2位はSM450Rに乗る#46増田浩志(RPベアー & DRIP Racing Products)が入りました。最後の最後まで#5千葉選手に猛アタックを仕掛けましたが一歩届きませんでした。増田浩志選手はこれでシリーズランキングは3位、moto1 pro classへの昇格を決めました。3位には#56川崎隆大選手(川崎商店+MS五郎レーシング)が入賞しました。#46松本和資選手(アルタイヤハスクバーナレーシング)はレース中ベストラップを記録。来年に期待です。
 
  • -photo-ヒロシこと増田浩志選手。いつも陽気で周囲の空気を暖かくする。
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    #32は高校生ライダーの天野拳選手。豪快なライディングが特徴。MXのIBでもあるためかハスクライダーには珍しいオフ系のライディング。2010年ポイントランキングは7位。来年が期待される。(MOTOWEST&日本航空高校)
 

レース結果上位

1位
#5 千葉智 / Honda CRF450R / 安具楽や & しらゆり美容室
2位
#46 増田浩志 / Husqvarna SM450R / RPベアー & DRIP Racing Products
3位
#56 川崎隆大 / Yamaha YZ450F / 川崎商店+MS五郎レーシング
4位
#15 古川和由 / Honda CRF450R / B&C AMSOIL
5位
#4 川留健一 / Honda CRF450R / ブラムレーシング (5位まで表彰)

moto2クラス フルターマックとなって#5岸田の勝利。

2010年moto2クラスチャンピオン #2マー山下選手+SM250R。(山下政弘/アルタイヤハスクバーナレーシング)

土曜日の台風通過の影響からダートセクションがキャンセルとなり、フルターマックコースとなりました。勝ったのは#5岸田尊陽選手。世界耐久選手権ではランキング4位の経歴を持つロードのスペシャリストです。
2位は#7吉田和司選手、3位には#12大西ケンタロー選手が入りました。SM250Rで2010年チャンピオンを決めた#2マー山下はタイヤ交換に手間取り、最後尾スタート。追い上げるもクラッシュとなってしまいました。

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スタート直前で緊張する#2マー山下選手。

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「ほんとに美しくムダの無いラインなんでよ、マーさんのラインは」と言うのは昨年のライバル高山選手。250ccという限られたパワーをムダなく使う#2マー選手。

 

レース結果上位

1位
#5 Kissy岸田尊陽 / HondaCRF250R / グライドライド RACING WORLD team KISSY
2位
#7 吉田和司 / Suzuki DR-Z400 / グライドライドレーシング
3位
#12 大西ケンタロー / Suzuki RM-Z250 / 98%Racing & SRF SPORT
4位
#8 森本圭 / Yamaha YZ250F / Team Holstein
5位
#13 深澤昌弘 / Suzuki RM-Z250 / 深澤自動車 (表彰は5位まで)

おまけ・ライダーの素顔編

全日本クラスのライダーというと雲の上のひとのように感じますが、普段は普通のひと。特別なのはサーキットの中でだけ。
そんなライダー達の素顔を紹介します。

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    スタート直前のmoto2#2マー選手のところで、緊張をほぐす金児パパ。
    (proクラス#9金児伸二選手)
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    愛娘マリンと#2マー選手。マー選手は見た目どおりのヤンチャですが、一応パパです。 (でも中学生の娘のほうが大人です)
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    (笑)はい、トップライダーも普通の人です。いつもカッコヨクしてるわけじゃありません〜。
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    ファンのみなさんとYassy選手。MOTO1はライダーとこんな近くで接することができます。
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    どんなときでも陽気なヒロシ選手。
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    openクラス#32天野拳(アマノ ケン)選手。
    身体は猛獣ですが、気立てはやさしい。テンネンと言われてるようです。
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    ツメにゼッケン。#46、#9、#45、#2…#2はどっちの2でしょうか。Yassy?マー?・・・もしかして兼用?
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    “おんなのコ!? オレのファンか…!?“
    実はライダーはそんなこと考えています(笑)
 

今年もハスクバーナを応援していただき誠にありがとうございました。
ハスクバーナを取り扱うMVアグスタジャパンは今後もモタードスポーツを初めとしたモータースポーツに力を注いでいきます。
来年も宜しくお願いいたします。

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